Imprimer
    2012 MUV-ALL 16,15 m Used Double dérivation en vente2012 MUV-ALL 16,15 m Used Double dérivation en vente
    2012 MUV-ALL 16,15 m Used Double dérivation en vente2012 MUV-ALL 16,15 m Used Double dérivation en vente
    2012 MUV-ALL 16,15 m Used Double dérivation en vente2012 MUV-ALL 16,15 m Used Double dérivation en vente
    2012 MUV-ALL 16,15 m Used Double dérivation en vente2012 MUV-ALL 16,15 m Used Double dérivation en vente
    2012 MUV-ALL 16,15 m Used Double dérivation en vente2012 MUV-ALL 16,15 m Used Double dérivation en vente
    2012 MUV-ALL 16,15 m Used Double dérivation en vente2012 MUV-ALL 16,15 m Used Double dérivation en vente
    2012 MUV-ALL 16,15 m Used Double dérivation en vente2012 MUV-ALL 16,15 m Used Double dérivation en vente
    2012 MUV-ALL 16,15 m Used Double dérivation en vente2012 MUV-ALL 16,15 m Used Double dérivation en vente
    2012 MUV-ALL 16,15 m Used Double dérivation en vente2012 MUV-ALL 16,15 m Used Double dérivation en vente
    2012 MUV-ALL 16,15 m Used Double dérivation en vente2012 MUV-ALL 16,15 m Used Double dérivation en vente
    2012 MUV-ALL 16,15 m Used Double dérivation en vente2012 MUV-ALL 16,15 m Used Double dérivation en vente
    2012 MUV-ALL 16,15 m Used Double dérivation en vente2012 MUV-ALL 16,15 m Used Double dérivation en vente
    2012 MUV-ALL 16,15 m Used Double dérivation en vente2012 MUV-ALL 16,15 m Used Double dérivation en vente
    2012 MUV-ALL 16,15 m Used Double dérivation en vente2012 MUV-ALL 16,15 m Used Double dérivation en vente
    2012 MUV-ALL 16,15 m Used Double dérivation en vente2012 MUV-ALL 16,15 m Used Double dérivation en vente
    2012 MUV-ALL 16,15 m Used Double dérivation en vente2012 MUV-ALL 16,15 m Used Double dérivation en vente
    2012 MUV-ALL 16,15 m Used Double dérivation en vente2012 MUV-ALL 16,15 m Used Double dérivation en vente
    2012 MUV-ALL 16,15 m Used Double dérivation en vente2012 MUV-ALL 16,15 m Used Double dérivation en vente
    2012 MUV-ALL 16,15 m Used Double dérivation en vente2012 MUV-ALL 16,15 m Used Double dérivation en vente
    2012 MUV-ALL 16,15 m Used Double dérivation en vente2012 MUV-ALL 16,15 m Used Double dérivation en vente
    2012 MUV-ALL 16,15 m Used Double dérivation en vente2012 MUV-ALL 16,15 m Used Double dérivation en vente
    2012 MUV-ALL 16,15 m Used Double dérivation en vente2012 MUV-ALL 16,15 m Used Double dérivation en vente
    2012 MUV-ALL 16,15 m Used Double dérivation en vente2012 MUV-ALL 16,15 m Used Double dérivation en vente
    2012 MUV-ALL 16,15 m Used Double dérivation en vente2012 MUV-ALL 16,15 m Used Double dérivation en vente
    Photos(24)

    2012 MUV-ALL 16,15 m

    Double dérivation
    94.166 $ 
    Prix rentré à: USD $67,500

    Information sur le vendeur

    Voir les informations du vendeur

    Koletzky Implement

    Contact:Leroy or Jae

    Téléphone:+1 605-665-3872

    Yankton, South Dakota, États-Unis 57078

    veuillez consulter notre site web

    Général

    Année
    2012
    fabricant
    MUV-ALL
    VIN
    1P9RS53F6CS477433
    Etat
    Occasion
    Numéro de Stock
    5370SFTD
    Description
    EXCELLENT 1-OWNER TRAILER! VERY LOW MILES & NOT USED SINCE 2019-2020, ALWAYS STORED INSIDE SINCE WE BOUGHT IT NEW, HYDRAULIC TAIL, HAS FACTORY FILLER TO MAKE INTO A SINGLE DROP TRAILER, WINCH, REASON FOR SELLING WE PURCHASED A NEW RGN DETACHABLE TRAILER, YOU WILL NOT FIND A NICER USED DOUBLE DROP EQUIPMENT TRAILER WITH A FILLER DECK. ASK FOR JAE KOLETZKY ​MUV-ALL 5370SFTD​

    catégorie spécifique

    Composition
    Acier
    Type d'attelage
    Fixe

    châssis

    Supension
    Aérien
    Type de plancher
    Plancher plat
    Roues
    Tout Acier
    Essieux
    Trois
    Type d'essieu
    Fixe
    Poids total du vehicule
    19 460,47 kg

    poids et dimensions

    Longueur
    53 ft